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近日,Reygar公司和海上服务公司Mainprize Offshore正式签约,将为7艘semi-SWATH人员转运船(CTV)安装Reygar公司的BareFLEET船舶监测系统,使其日益增长的船队具有更高的运营效率与性能。
据了解,早在2022年10月,Mainprize Offshore公司就在其“MO6”号上成功进行了概念验证试用。现在,该公司计划进行更多的部署,预计全部新造船在交付后都将进行安装。
BareFLEET系统作为一种船队远程监测系统,可根据持续的船载传感器测量,进行主要的船舶监测与洞察,包括航行活动、人员转运期间的稳定性,以及船上发动机和其它主要机械的性能和燃料效率、排放等。
Reygar公司表示,通过在一个地方集中整理这些性能数据,该系统能提供内部和外部报告效率,最终实现更有效的全船队决策。
Mainprize Offshore总经理Bob Mainprize说,“我们喜欢在我们的工作中不断挑战极限。BareFLEET将使我们能够更好地了解船只在两米多高的波浪中转移时的性能,同时还能管理燃料消耗并最终减少排放,以实现更有效和可持续的海上作业,它为我们的船队增加了价值,使船员、客户和更广泛的行业受益。”
该方案还具有视频功能,使用户能在CTV靠近风力涡轮机时看到船舶的运行,实时运动和发动机负荷测量数据都将显示在视频上。这种创新的船舶设计功能对于Mainprize Offshore这样的公司船队尤其有利。
Reygar公司首席执行官Chris Huxley-Reynard介绍说,“海上能源支援船运营商已经为其船队复杂的涡轮和传输技术进行了大量投资,现在,许多运营商正寻求通过船舶监控的全数字化方法来补充这些能力,以优化性能和提高服务价值。随着更多数据的收集,BareFLEET的价值将持续增加,提供数据和趋势,并转化为无与伦比的船队运营洞察力。”
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